Caión celebra do 5 ao 13 de setembro de 2026 a novena da Virxe dos Milagres, unha das citas relixiosas máis arraigadas da Laracha e da Costa da Morte. Durante nove días, a igrexa parroquial de Nosa Señora do Socorro e o Santuario dos Milagres acollerán misas, celebracións solemnes e as tradicionais procesións de subida e baixada da Virxe.
E a partir do día 8, o propio “Día dos Milagros”, a vila encherase de música e propostas lúdicas e recreativas para todos os públicos baixo a organización da Comisión de Festas de Caión.
Pois ben, como xa é habitual, con motivo destas Festas dos Milagres, nas Crónicas da Laracha desta semana aproveitamos a ocasión para elaborar un dos nosos pratos favoritos, unha receita cociñada cos ingredientes que máis gustan nesta bitácora: festa, tradición e historia.
Para buscar o ingrediente principal da receita desta semana, viaxamos na máquina do tempo ata o ano 1913 para rescatar do esquecemento un artigo publicado no desaparecido xornal coruñés “El Noroeste” no que se fala do accidente que tivo a lancha caionesa “Encarnación” en augas da baía da Coruña en maio de 1913.
Transcribimos deseguido o devandito artigo:
ACCIDENTE MARÍTIMO
Una lancha a pique
Salía ayer tarde, navegando en vela para Cayón, la lancha Encarnación, de aquel puerto, que había cargado en el de la Coruña 130 tubos de gres, una barrica de cemento, varias sillas de paja y algunos otros efectos de menos importancia. Además de sus tripulantes conducía, en calidad de pasajeros, a otros hombres de mar, que regresaban a Cayón.
Poco después de rebasado el Pedrido1, a la altura de San Amaro, advirtieron los que iban a proa que flotaba en las aguas un grueso madero, y parece que avisaron al patrón, para que gobernase hacia él; pero lo hizo con tan poca fortuna que, dando contra el madero violentamente, se abrió en la lancha una gran vía de agua, por la banda de estribor, en la misma línea de flotación. El agua entró a torrentes, y asustada la gente, se agolpó, dando gritos, a una banda, con lo cual la lancha, ya muy cargada, zozobró.
Imaxe da zona de Santo Amaro, co desaparecido castelo, a principios do século pasado Algunas personas, que presenciaban el suceso desde la Estrada2, y otros puntos de la costa, temieron en un principio que ocurriesen desgracias; pero afortunadamente navegaban muy cerca de la lancha zozobrada otras dos, también de Cayón, que acudieron con rapidez en socorro de los náufragos.
Al poco rato la lancha Encarnación era varada en la playa de San Amaro, achicada y puesta de nuevo a flote, después de taponado con sacos y tablas el boquete que le había causado la percha flotante.
Enseada, castelo e praia de Santo Amaro na primeira metade do século XX (La Opinión A Coruña. Cedida por David Fernández) El patrón se dolía de la pérdida de los 130 tubos de gres y de la barrica de cemento, que se fueron al fondo al zozobrar la embarcación.3
Naqueles tempos os tubos de gres utilizábanse para sistemas de saneamento e sumidoiros de augas residuais ou pluviais. Para que edificio de Caión irían logo aqueles tubos? Quen sabe, se cadra para o Pazo dos Condes de Graxal… a saber!
E falando de saber, amigos e amigas de Caión: se sabedes quen era o patrón da lancha “Encarnación”, contactade con nós por favor. Ou, en todo caso, xa nolo contaredes estos días nas festas.
Consultade aquí, nas imaxes, a programación cultural e relixiosa dos vindeiros días. Vémonos en Caión!
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1 “Os Baixos do Pedrido” é o nome dunha perigosa zona de arrecifes do litoral da cidade da Coruña, situada á altura da enseada e praia de Santo Amaro. Aínda que na actualidade o termo “O Pedrido” asociase comúnmente coa famosa praia e a ponte de Bergondo, no ámbito marítimo e histórico da capital herculina fai referencia a estos baixos, coñecido tamén en algúns tramos como Pena das Ánimas ou Pedrido Grande, tristemente célebres por provocar numerosos naufraxios ao longo dos séculos por mor da súa proximidade coa entrada do porto.
2 A Estrada ou Campo da Estrada era unha explanada que naqueles tempos existía entre a fachada posterior do cuartel de Atocha e as casas da Cidade Vella.
3 El Noroeste, 7 de maio de 1913, páx. 2.
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